Modelo: 2009
Motor: OHC, monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido líquido
Cilindrada: 108 cc
Potência máxima: 9,2 cv a 7.500 rpm
Torque máximo: 0,97 kgf.m a 6.000 rpm
Transmissão: tipo CVT (V-Matic)
Sistema de partida: Elétrico
Sistema de alimentação: injeção eletrônica PGM-FI
Bateria: 12 V - 6 Ah (selada)
Farol: 35/30 W


R$ 9.100,00
BROS 150 ES FLEX 2012/2012


 
PARTIDA ELÉTRICA
Maior conforto e comodidade.
   

PAINEL
Com desenho moderno, possui marcador de combustível, temperatura do motor, hodômetro total, luz espia e luz da injeção eletrônica.

   
   
INJEÇÃO ELETRÔNICA PGM-FI
Economia com respostas rápidas e progressivas.
   
DESIGN
Jovem e moderno, perfeito para quem busca agilidade, sem perder o estilo.
   
PORTA-CAPACETES DUPLO
Prático e espaçoso, comporta um capacete fechado e outro aberto.
   
PORTA-OBJETOS
Permite a acomodação de documentos, chaves e pequenos objetos.
   
TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA TIPO CVT
Suavidade e conforto na pilotagem.
   
SUSPENSÕES
Excelente absorção aos impactos e irregularidades de piso.
   
PEDALEIRAS DO GARUPA
Retráteis em alumínio.
   
BOCAL DE COMBUSTÍVEL EXTERNO
Abastecimento rápido e fácil.
   
RODAS DE ALUMÍNIO
Com maior diâmetro da dianteira, permite melhor absorção de impactos.
   
FREIOS
Sistema com acionamento simultâneo (COMBINED BRAKE SYSTEM). Maior segurança e praticidade na frenagem.
   
MOTOR OHC 110cc
Com arrefecimento à líquido. Robustez, durabilidade e resistência.
   
PISO PLATAFORMA
Proteção das pernas e praticidade na pilotagem.
   
FREIO DIANTEIRO
A DISCO Frenagens mais eficientes.